Educazione stradale: la buona strada
EDUCAZIONE STRADALE
“ LA BUONA STRADA “
VIENI CON NOI ED IMPARERAI A SALVAGUARDARE LA TUA VITA E QUELLA DEGLI ALTRI
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ATTIVITA' 2020-21
ATTIVITA':
Progetto “ La Buona Strada “
Classe IV Montessori
Anche quest’anno la classe ha realizzato un elaborato che riprende lo studio e gli approfondimenti del Progetto di Educazione Stradale
“ La Buona Strada”
Gli obiettivi prefissati e raggiunti sono stati i seguenti:
- Saper leggere la segnaletica verticale: i segnali di pericolo, precedenza, divieto, obbligo e indicazione
- Individuare le norme di circolazione del ciclista ( svolta, precedenza, sorpasso … )
- Conoscere la struttura e l’uso corretto dei vari tipi di bicicletta
- Saper leggere una carta stradale riconoscendo la simbologia usata
- Individuare la figura dell’agente di Polizia Municipale e conoscenza della loro strumentazione ( fischietti, paletta, … )
- CLIL : nomenclature e linguaggio specifico anche il L2
L’attività è stata coordinata dall’insegnate Vanessa Rivarola insieme a tutto il Team docenti di classe
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QUARTA F TEMPO NORMALE
“CODE-STREET” : EDUCAZIONE STRADALE E CODING
Con questo gioco i bambini programmano un percorso tra i segnali stradali.
Partenza da “GO!”; Il turista deve raggiungere un monumento della nostra città evitando i segnali stradali e riconoscendone il significato.
I bambini, per programmare il percorso, hanno a disposizione frecce che indicano le 4 direzioni, e frecce per girare a destra e a sinistra.
Mentre a turno si cimentano sulla LIM, individualmente disegnano i percorsi e le frecce utilizzando tabelle cartacee.
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TERZA A TEMPO NORMALE
CODE-STREET IN TERZA A
Con questo gioco imparerete a conoscere i segnali stradali e a programmare un percorso per raggiungere i monumenti principali della vostra città.
Potete anche imparare a dirli in inglese , dopo aver seguito i video dedicati.
Vi verrà proposta una scacchiera con il punto di partenza, il punto di arrivo e ALCUNI segnali stradali.
⏩Partite da “GO!”e, rispettando la segnaletica, impartite le istruzioni per organizzare il percorso di un turista che deve raggiungere l’obiettivo.
Per impartire le istruzioni userete delle carte di 3 tipi: VAI AVANTI - GIRA A DESTRA - GIRA A SINISTRA.
Posizionate sul banco una serie di carte nell’ordine necessario per descrivere il percorso evitando gli ostacoli.
Ovviamente dovrete conoscere il dignificato dei segnali stradali proposti.
Il primo step è costruire il percorso con l’aiuto di una scacchiera cartacea sulla quali POTRETE posizionare le carte.
Nel secondo step POTRETE DIRE ad un compagno di seguire le VOSTRE istruzioni mostrando il percorso sulla LIM
Al raggiungimento della meta POTRETE scoprire alcune notizie sul monumento visitato.
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CLASSE PRIMA A TEMPO NORMALE
SECONDA A TEMPO NORMALE
Abbiamo fatto Educazione Stradale direttamente nelle vie del nostro quartiere:
- Con l’osservazione dei principali cartelli stradali
- La comprensione della segnaletica
- Lo studio dei comportamenti corretti
Siamo giunti alla conclusione che “ se meglio conosciamo le regole della strada, essa diventa più sicura per noi e per gli altri”.
SECONDA C TEMPO PIENO
L’attività svolta riprende le indicazioni date dal Progetto medesimo.
“Il progetto “ LA BUONA STRADA “ tratta uno dei temi di maggior attualità dei nostri tempi proprio perché ognuno di noi ha bisogno di utilizzare la strada e “ difendersi” dai suoi pericoli.
Ci si propone quindi di costruire un percorso educativo che insegni agli alunni a vivere la strada in modo più attento, sicuro e responsabile come protagonisti del traffico sia come pedoni, sia come ciclisti sia come futuri motociclisti e automobilisti.
E’ fondamentale, pertanto, intervenire in maniera precoce e formante con un’educazione che guidi i comportamenti dei bambini e dei giovani nei confronti della strada.
Il progetto “ LA BUONA STRADA “ non dovrà essere sviluppato come una disciplina autonoma ma inserita nella trasversalità del curricolo per dare l’autenticità alla continuità educativa alla quale sono chiamate a concorrere tutte le materie scolastiche”.
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TERZA M SEZIONE MONTESSORI
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CLASSE PRIMA D TEMPO PIENO
La classe I^D si è impegnata nel progetto di Ed. Stradale.
La finalità è stata la conoscenza delle principali norme giuridiche che interessano la strada.
La proposta educativa mirava alla presa di coscienza della necessità di acquisire e rispettare le norme per un sempre maggiore senso civico, nella sicurezza di se stessi e degli altri.
Ha promosso l'autonomia e la consapevolezza degli alunni nei loro spostamenti.
Gli obiettivi prefissati sono stati raggiunti.
L'elaborato finale è stata la realizzazione di un cartellone che ha evidenziato le principali regole da rispettare per la sicurezza in strada.
SECONDA M SEZIONE MONTESSORI
La mia buona strada
ATTIVITA' 2019 2020
ATTIVITA':
SETTIMANA EUROPEA DELLA MOBILITA' IN BICICLETTA
GIORNATA EUROPEA DELLA SICUREZZA STRADALE
CLASSE SECONDA A
TITOLO :
PROGETTIAMO IL PEDIBUS CORSO CARBONARA- MARIA MAZZINI RISPETTANDO LE REGOLE DEL DISTANZIAMENTO AI TEMPI DEL COVID -19
Il progetto è stato creato insieme ai bambini utilizzando la mappa con le fermate della LINEA ROSSA (CARBONARA-MAZZINI).
Sono state fatte importanti riflessioni circa le regole della strada e sui corretti comportamenti del PEDONE. Gli alunni hanno fatto osservazioni sulla viabilità di Corso Carbonara come i semafori, gli attraversamenti pedonali e i cartelli che via via si incontrano.
Il lavoro è raccolto nel libro realizzato con l’aiuto delle insegnanti ci classe che potrete sfogliare qui sotto cliccando sulla scritta rossa.
CLASSE PRIMA C
I bambini e la bicicletta
La bicicletta migliora le prestazioni articolari, rafforza il sistema immunitario e cardio-vascolare e accresce l’autostima e il senso di responsabilità. Essa consente un maggior contatto con la natura fornendo ai bambini un’attività fisica divertente e vera amica del buonumore. L’uso della bicicletta sviluppa un senso di prontezza di riflessi, agilità, senso di equilibrio, della velocità e delle distanze. Essendo il primo mezzo di trasporto che il bambino può guidare da solo infonde in lui un vero senso di autonomia e responsabilità creando in lui autostima.
E’ importante ricordare che la bicicletta deve essere proporzionata all’altezza e all’età del bambini e che anche i piccoli devono attenersi alle regole dell’uso corretto come ad esempio:
- Uso del casco
- Circolare su piste ciclabili
- Assicurarsi del corretto e completo equipaggiamento
- Conoscere i cartelli stradale e la segnaletica orizzontale
Per i bambini la bicicletta è un mezzo di trasporto bellissimo ed ecologico ma l’uso deve essere accompagnato importanti informazioni per la sicurezza.
CLASSE PRIMA A
ANCHE I SEGNALI STRADALI CI PARLANO CON LE FORME E I COLORI
Impariamo a capire quello che ci dicono i Segnali Stradali, e a rispettare le norme del Codice della Strada.
I segnali di divieto sono di forma circolare con il bordo rosso, lo sfondo bianco, ilsoggetto nero.
I segnali di pericolo sono di forma triangolare con il bordo rosso, lo sfondo bianco eil soggetto nero.
I segnali di prescrizione sono di forma circolare, con lo sfondo blu, il bordo e ilsoggetto bianco; una banda rossa trasversale indica la fine della prescrizione. Se icartelli di pericolo hanno lo sfondo giallo è perchè sono provvisori.
Fa eccezione il segnale di STOP che ha forma ottagonale.
Sono fondamentali da conoscere e riconoscere, al primo sguardo, i segnali stradali. Servono alla sicurezza e alla migliore gestione in genere della guida
Il metodo più efficace ed universale per trasmettere un messaggio è :
Essenzialità Visibilità Chiarezza Efficienza
CLASSE SECONDA B
LA SEGNALETICA STRADALE ORIZZONTALE
La segnaletica orizzontale è composta da tutte le strisce e le scritte che si possono incontrare sulla carreggiata al fine di regolamentare la circolazione di veicoli e dei pedoni, in modo da garantire sicurezza a tutti. Il termine “segnaletica orizzontale” è stato introdotto dal Codice della Strada nel 1992.
Tra i segnali orizzontali più conosciuti abbiamo preso in considerazione:
- L’attraversamento pedonale, le cosiddette strisce pedonali di colore bianco e in alcuni casi, di colore giallo,stampate sull’asfalto e che si possono trovare in ogni ambito stradale.
Quando attraversiamo la strada sopra questa zona abbiamo sempre la precedenza sui veicoli in marcia sulla strada.
In presenza di esse, si attraversa sempre sulle strisce pedonali. Chi più, chi meno, tutti quanti siamo cresciuti con i “grandi” che, a più riprese, ci ricordavano di porre attenzione al momento di attraversare la strada, guardando a destra e a sinistra. In questo periodo dovremo fare attenzione anche a mantenere le giuste distanze, quando si incrociano altri pedoni, per evitare il contagio del Corona virus.
Le strisce pedonali sono tra gli elementi stradali pensate appositamente per il pedone, ovvero per chi, senza avere un mezzo di trasporto come un’auto, una moto o una bicicletta, affronta la strada a piedi.
CLASSE SECONDA F
IL PEDIBUS
Classe 2FLe origini del Pedibus partono già dal 1976 in Danimarca.A diversi anni di distanza, la campagna "I Walk to school" ("Io vado a scuola a piedi") inizia a diffondersi anche in Italia.Questa iniziativa celebra la sua giornata mondiale, "Walk to school day", il primo mercoledì di ottobre.Andare a scuola a piedi è un modo per rendere la città più vivibile, meno inquinata e pericolosa. E’ un autobus fatto di persone, di tanti alunni e qualche adulto di buona volontà che, ovunque e in qualsiasi momento, possono organizzare un Pedibus, un modo sicuro, ecologico e divertente per andare e tornare da scuola in ottima compagnia, senza inquinare e contribuire al traffico nelle strade.Il Pedibus è formato da tanti bambini che vanno e tornano da scuola tutti assieme, accompagnati da alcuni adulti che assicurano sicurezza, orientamento e puntualità. Di solito sono almeno due i “grandi” del Pedibus, uno fa da autista, ed è il primo del gruppo, l’altro sta in fondo e fa dachiudifila.
Ecologico ma che come tutti gli Scuolabus da sempre fanno, parte da un capolinea e procede di buona lena, mai ostacolato dal traffico, lungo un percorso prestabilito raccogliendo i passeggeri- alunni assonnati alle “fermate” previste.
È un progetto per sperimentare, su di un percorso limitato e in condizioni di relativa sicurezza, un’esperienza di crescente autonomia dei bambini. In ogni bambino l’esigenza di fare esperienze autonome è fondamentale. Muoversi in autonomia nel quartiere e nella città sviluppa l’autostima, e contribuisce a un sano equilibrio psicologico. Ma, oltre a questa motivazione ce ne sono molte altre di uguale o, persino di maggiore rilevanza. Innanzi tutto la salute. Promuovere l’andare a scuola a piedi è un modo per cominciare a cambiare abitudini e stili di vita. I pediatri insegnano che un’ora di cammino al giorno basta ad assicurare il mantenimento della forma fisica durante la crescita ed è in grado di prevenire molte gravi malattie croniche.
Tanti buoni motivi per organizzare o partecipare al Pedibus.
1 È divertente, tutti insieme si forma un serpentone colorato
2 È bello, mentre si cammina e si chiacchiera ci si conosce meglio e si fa amicizia
3 È sicuro, c’è un adulto che accompagna
4 È salutare, camminare fa bene
5 È ecologico, si usano meno automobili e si inquina di meno
6 È importante, si fa qualcosa di utile per se stessi, gli altri, l’ambiente
7 È educativo, si impara a riconoscere i pericoli della strada e a comportarsi correttamente
8 È utile, riduce lo stress di mamma e papà che evitano ingorghi davanti alla scuola
9 È economico, camminare non costa nulla
10 È contagioso, fa venir voglia anche ai più pigri di andare a piedi!
CLASSE TERZA MONTESSORI
CREIAMO LA PISTA CICLABILE PER ARRIVARE A SCUOLA
Pista ciclabile: parte longitudinale della strada, opportunamente delimitata, riservata alla
circolazione dei velocipedi.
Quando si tratta di realizzare infrastrutture ciclabili, è meglio non improvvisare. Si rischia
di fare peggio della situazione attuale, magari realizzando una ciclopedonale su un
marciapiede stretto.
Sono pochi i paesi europei come la Danimarca o l’Olanda, nei quali la progettazione di
percorsi ciclabili è una prassi consolidata da decenni, ben compresa e praticata dagli
architetti urbanisti.
In paesi con una minore cultura ciclistica però non è facile comprendere quali sono le
soluzioni a disposizione, né tantomeno adattarle alle necessità locali.
Anche la Commissione Europea si è resa conto di questo deficit di conoscenza. La bici
aiuta a raggiungere gli obiettivi relativi alla salute (chi si muove in bici si conserva
maggiormente in salute rispetto a chi si muove in auto), all’inquinamento, alla sostenibilità
economica.
Diffondere l'utilizzo della bicicletta quale mezzo di trasporto implica la realizzazione
di piste ciclabili sicure e facilmente accessibili ai grandi e ai bambini. Per disegnare
una pista ciclabile nel tessuto urbano è bene considerare:
le motivazioni per investire in una nuova pista ciclabile
l’analisi normativa
la progettazione delle infrastrutture ciclabili
la pianificazione della mobilità
l’analisi costi/benefici
la scelta dei materiali e delle infrastrutture
la segnaletica
le fasi di realizzazione
l’integrazione con le altre strutture
la promozione della ciclabilità
la gestione e la manutenzione delle infrastrutture ciclabili.
Noi l’abbiamo immaginata così:
la prima fase dell'attività è consistita in una riflessione generale sul concetto della
“vivibilità” della strada, non solo intesa come un luogo atto ad essere percorso per
spostarsi da un luogo all'altro, ma anche e soprattutto su una sua possibile trasformazione
allo scopo di migliorare la qualità della vita dell'uomo. I bambini hanno avanzato proposte
molto interessanti, come per esempio quella di utilizzare le piante per poter separare la
pista ciclabile dalla strada, in modo che l'impatto ambientale non ne uscisse sconfitto e si
avesse una ricaduta positiva sulla qualità dell'aria.
La seconda fase è consistita nell'ideazione vera e propria della pista e a tal scopo sono stati
realizzati principalmente elaborati grafici accompagnati da testi che riportavano non solo
le principali regole di comportamento da osservare sulla strada ma anche la presenza di
segnali stradali nonché l'equipaggiamento del “perfetto ciclista”!
I bambini si sono dimostrati particolarmente sensibili alla tematica ambientale e all'attività
proposta e dai loro progetti si evince una reale volontà di mettere a disposizione le proprie
idee per partecipare attivamente al miglioramento della qualità della vita della comunità.
CLASSE QUINTA A
GIORNATA EUROPEA DELLA SICUREZZA STRADALE
Giovedì 26 settembre2019 si è svolta la “Giornata Europea della Sicurezza Stradale”. L’evento ha preso vita in Piazza De Ferrari con stand informativie molto altro.
L’iniziativa rientra nella campagna di sicurezza stradale “EDWARD” (A European Day Without a Road Death) promossa dalla Commissione Europea ed ha lo scopo di promuovere la cultura della sicurezza sulla strada soprattutto tra i giovani, proponendo comportamenti corretti e responsabili per garantire maggiore sicurezza per sé e per gli altri.
Ospiti dell’evento sono stati gli studenti del Liceo Scientifico Leonardo DaVinci diGenova e dell’Istituto Comprensivo Castelletto che hanno partecipato alle attività organizzate dagli Enti promotori:
- uso di occhiali che simulano lo stato di alterazione alla guida dovuta all'assunzione di alcol,
- norme di comportamento ed educazione civica,
- etilometro,
- principali cause di incidentalità stradale,
- uso dei telefoni cellulari alla guida,
- dimostrazione delle tecniche di rianimazione e di primo intervento di soccorso
Erano presenti numerosi stand, dove i cittadini hanno potuto chiedere informazioni riguardo l'uso corretto dei seggiolini in auto, gli effetti dei farmaci alla guida, i sinistri stradali di lavoro e in itinere e sottoscrivere l’impegno a rispettare le regole del Codice della Strada nell’ottica della riduzione dell’incidentalità in ambito europeo.
BENVENUTI ALLA MOSTRA DI EDUCAZIONE STRADALE
“ LA BUONA STRADA “
VIENI CON NOI ED IMPARERAI A SALVAGUARDARE LA TUA VITA E QUELLA DEGLI ALTRI
ATTIVITA' 2018-19
Quarta B: a scuola con il risciò
Prima A : via Gaetano Colombo nelle quattro stagioni dell'anno
Educazione stradale 3^D: Il Pedibus
Quinta C : un plastico per difenderci dall'alluvione
Prima C : impariamo i segnali stradali
Prima M : memory per educazione stradale
Seconda F : giocare ai giardini senza pericoli
Pedibus in quarta F: percorso scuola - casa
LA GRANDE MOSTRA DEI LAVORI
IL FILMATO DELLE ATTIVITA' 2018-2019
VIDEO ATTIVITA' 2017-2018
La buona strada
ed stradale 3M
